2000 PEUGEOT 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP)

La Peugeot 607 è stata il modello di punta della casa francese per circa 10 anni, essendo stata prodotta tra il 1999 e il 2010.

La 607 fu progettata per sostituire la precedente 605, ma condivideva comunque lo stesso telaio.

Uno dei motivi per cui il nuovo modello non fu chiamato 606 furono i problemi riscontrati dal 605 fin dal lancio; la Peugeot voleva quindi far intendere che il nuovo modello non aveva nulla a che fare con l'inaffidabilità del precedente.

La 607 fu presentata al Salone dell'automobile di Francoforte nel settembre 1999 e le vendite iniziarono nel 2000.

Sia l'esterno che l'interno sono stati ridisegnati per rendere il veicolo più moderno.

Le linee della 607 ricordavano la concept car Nautilus presentata nel 1997.

La più moderna 607 aveva un aspetto aerodinamico ed era lunga quasi 4,90 metri, 14 cm più lunga della 605.

Gli interni sono realizzati con materiali di qualità superiore, con un nuovo cruscotto rivestito in plastica effetto pelle.

La 607 era spaziosa sia per i passeggeri anteriori che per quelli posteriori e il vano di carico era di ben 481 litri, facilmente espandibile di 30 litri con i sedili posteriori abbassati.

La grande berlina offriva un grande comfort e un buon livello di sicurezza, con ABS, doppio airbag lato guidatore e passeggero, airbag laterali, ESP, aria condizionata automatica, 4 alzacristalli elettrici e, come optional, rivestimenti in pelle e tettuccio apribile.