2000 Toyota Corolla 5 Doors 2.0L D4-D 5MT FDW (90 HP)

Cinque anni dopo il lancio dell'ottava generazione della Corolla, Toyota ha presentato un restyling di metà ciclo di vita per questo veicolo del segmento compatto.

Essere uno dei modelli più venduti al mondo è stata una sfida ardua per la casa automobilistica giapponese, che ha cercato di mantenere alti i numeri di vendita della Corolla. È riuscita a essere l'auto più venduta nel 1997. Tre anni dopo quel risultato, Toyota ha presentato una versione rinnovata del suo veicolo compatto.

Infine, tutta la famiglia Corolla aveva la stessa fascia anteriore, e questo rendeva le cose più facili da produrre per la casa automobilistica e da riconoscere per i clienti. Toyota ha anche esteso il sistema di doppi fari anteriori dalla berlina alla versione a cinque porte. Ciò ha portato a una griglia ridisegnata con listelli orizzontali e un nuovo paraurti in plastica avvolto che sfoggiava una griglia inferiore e un paio di prese d'aria laterali. Nella parte posteriore, la versione a cinque porte non era quella più ispirata. Il suo portellone posteriore inclinato non aiutava molto ad aumentare lo spazio del bagagliaio e, dal punto di vista del design, non era nemmeno molto apprezzato.

All'interno, i designer hanno cambiato completamente il cruscotto. Hanno installato un piccolo LCD in cima alla consolle centrale e pulsanti attorno ad esso. È stato utilizzato per il sistema audio come antenato dei sistemi di infotainment. Il pannello degli strumenti era diverso, a seconda dell'opzione del motore, con o senza un tachimetro. Non era il massimo della sua categoria, con 372 litri (13,1 piedi cubi) di spazio nel bagagliaio.

Sotto il cofano, Toyota ha installato una piccola gamma di motori composta da un motore a benzina da 1,6 litri e due versioni diesel: un 1,9 litri ripreso dalla Peugeot-Citroën e un turbodiesel da 2,0 litri sviluppato internamente.