2000 VOLKSWAGEN Polo Variant 1.4L 5MT FWD (75 HP)

Nel 1994 la Volkswagen presentò la terza generazione della Polo; l'anno successivo la casa automobilistica tedesca presentò la versione station wagon e, nel 2000, rinnovò l'intera gamma.

La piccola Polo non era più il membro più piccolo della famiglia Volkswagen e continuava ad aumentare le sue dimensioni. Con un lancio di successo per la forma station wagon, la casa automobilistica tedesca decise di continuare a offrirla dopo il restyling del ciclo di vita del 2000.

C'erano solo lievi modifiche per la Polo Variant del 2000, semplicemente guardando l'auto rispetto alla sua versione non rinnovata. Tuttavia, la Volkswagen ha affermato che solo il 30% dell'auto è rimasto uguale a prima. A causa delle nuove normative sull'inquinamento, le case automobilistiche hanno dovuto utilizzare colori a base d'acqua, che hanno indebolito i trattamenti antiruggine. Per impedirlo, la Polo ha ricevuto un trattamento di zincatura completa. Inoltre, c'erano nuovi fari e luci posteriori, che hanno conferito alla Polo di piccole dimensioni un aspetto più pregiato. Entrambi i paraurti sono stati anche riprogettati e sono diventati leggermente più grandi per ridurre i costi di riparazione per incidenti sotto i 5 km/h (3 mph).

All'interno, c'è un nuovo design ispirato al fratello minore dell'auto, la VW Lupo, ma con materiali migliori. Il suo quadro strumenti, ad esempio, presentava uno stile binoculare per il tachimetro e il contagiri, con un LCD nella parte inferiore di ogni quadrante. Sopra di essi, al centro, la casa automobilistica ha posizionato gli indicatori del carburante e della temperatura. Il proprietario poteva aumentare le dimensioni del bagagliaio da 390 litri (13,8 piedi cubi) a 1250 litri (44,1 piedi cubi) ripiegando completamente i sedili posteriori.

Sotto il cofano, la Volkswagen ha installato la stessa gamma di motori del resto della gamma Polo. La loro potenza variava tra 75 CV e 100 CV.