Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Progettata come una gran turismo, la Porsche Carrera 4 Cabriolet era la versione base a trazione integrale per la gamma 911 decappottabile del 2001.…
Progettata come una gran turismo, la Porsche Carrera 4 Cabriolet era la versione base a trazione integrale per la gamma 911 decappottabile del 2001. Offriva abbastanza comfort da essere utilizzata come auto da tutti i giorni, in qualsiasi condizione atmosferica.
La Porsche 996 è stata sottoposta a restyling nel 2002. Insieme alle versioni coupé, anche le decappottabili sono state rimodellate. Non c'era una grande differenza all'esterno. Era la stessa auto sportiva e la stessa gran turismo scoperta.
Dall'esterno, era difficile notare la differenza tra la versione del 1998 e il modello rinnovato. La differenza principale era nei fari. Il modello del 2002 presentava una lente trasparente per l'intera lampada, mentre il suo predecessore presentava una lente gialla per gli indicatori di direzione. Il tetto retrattile poteva essere riposto in 20 secondi a velocità fino a 50 km/h (31 mph) sotto un coperchio, come il resto della gamma 911 decappottabile. Con il tetto alzato, l'auto è stata testata nella galleria del vento a velocità fino a 338 km/h (210 mph).
All'interno, la differenza principale era lo stereo, che aveva uno stereo AM/FM digitale e un lettore CD. A parte questo, era la stessa auto sportiva a quattro posti costruita per due adulti per lunghi viaggi. Nelle coupé 911, gli schienali dei sedili posteriori potevano essere ripiegati per creare un pianale di carico piatto. Era un buon veicolo per la guida quotidiana e ancora più rilassante nei lunghi viaggi.
La trasmissione ricevette un nuovo motore da 3,6 litri e offriva 20 CV in più rispetto alla versione non rinnovata. Era dotata di un cambio manuale standard a 6 marce. Il cambio automatico a 5 marce (Tiptronic) con override manuale per cambiare marcia era nell'elenco degli optional. Grazie al suo sistema di trazione integrale, poteva affrontare meglio il maltempo rispetto alla maggior parte delle auto sportive di quell'epoca.
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