2001 PORSCHE 911 Carrera 4S (996) 3.6L 5AT AWD (320 HP)

La Porsche 911 Carrera 4S ha ricevuto un restyling insieme al resto della gamma nel 2001. Ha portato alcuni optional e un nuovo paio di fari. Era dotata di motori più potenti.

La Carrera 4S del 2002 è arrivata sul mercato per attrarre ancora più clienti. Era già affermata come una vera auto sportiva e un grande veicolo da gran turismo. La sua configurazione con motore posteriore e trazione integrale era molto apprezzata soprattutto da coloro che dovevano guidare su superfici scivolose.

Dall'esterno, il paraurti anteriore era identico a quello della Porsche Turbo. Rispetto alla versione non rinnovata, la differenza principale riguardava i fari. Il modello del 2002 presentava una lente trasparente per l'intera lampada, mentre il suo predecessore presentava una lente gialla per gli indicatori di direzione. La differenza era ancora più evidente per i veicoli venduti in Nord America. La parte posteriore più larga, ripresa dalla versione Turbo, e il sistema di scarico quadruplo apparivano aggressivi.

All'interno, la differenza principale era lo stereo, che aveva uno stereo AM/FM digitale e un lettore CD. A parte questo, era la stessa auto sportiva a quattro posti costruita per due adulti per lunghi viaggi. Nelle coupé 911, gli schienali dei sedili posteriori potevano essere ripiegati per creare un pianale di carico piatto. Era un buon veicolo per la guida quotidiana e ancora più rilassante nei lunghi viaggi.

La trasmissione ha ricevuto un nuovo motore da 3,6 litri e ha guadagnato 20 CV in più rispetto alla versione non rinnovata. Era dotata di un cambio manuale standard a 6 marce. Il cambio automatico a 5 marce (Tiptronic) con override manuale per cambiare marcia era nell'elenco degli optional. Grazie al suo sistema di trazione integrale, poteva affrontare meglio il maltempo rispetto alla maggior parte delle auto sportive di quell'epoca.