2002 PEUGEOT 307 SW 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP)

Nel 2001 la Peugeot presentò la gamma 307 per sostituire la vecchia 306 hatchback e nel 2002 aggiunse la versione station wagon, denominata SW.

Poiché la maggior parte dei marchi europei aveva una station wagon compatta nella propria offerta, Peugeot ha dovuto fare qualcosa di leggermente diverso per dimostrare la propria esperienza in quel segmento. La casa automobilistica ha chiamato la sua station wagon SW (Sport-Wagon) e le ha offerto un tetto panoramico in vetro per migliorare l'esperienza a bordo.

La 307 presentava il nuovo linguaggio di design della casa automobilistica francese, che mostrava una forma ispirata ai felini per i fari. Sebbene non potesse adattarsi a un naso di leone nella griglia, lo fece con una stecca orizzontale e attaccò il logo aziendale al centro. Nel grembiule, la casa automobilistica installò una griglia a forma di sorriso e un labbro nero nella parte inferiore. Le porte posteriori presentavano una cornice dritta per il finestrino. Nella parte posteriore, il portellone posteriore verticale era esteso verso il basso e tagliava un grosso pezzo del paraurti, consentendo così un'area di carico inferiore.

All'interno, la casa automobilistica ha installato comodi sedili nella parte anteriore e una panca ripiegabile 60/40 nella parte posteriore. Con tutti i sedili in posizione, la 307 SW offriva 504 litri (17,8 piedi cubi), mentre con la panca ripiegata, forniva fino a 1539 litri (54,3 piedi cubi). Grazie alla serra alta e alla linea del tetto dritta, i passeggeri posteriori avevano più spazio per la testa nella SW rispetto alla versione hatchback normale.

Sotto il cofano, Peugeot offriva un'ampia scelta di motori a benzina e turbodiesel. La maggior parte delle versioni era abbinata a un cambio manuale a cinque marce e, per alcuni motori, un automatico a quattro marce era nell'elenco degli optional.