2002 SMART Crossblade 0.6L 6AT (70 HP)

Il marchio automobilistico smart e la divisione della Daimler AG producono microcar e subcompatte. Siamo già abituati alla smart fortwo e alla smart forfour, modelli di enorme successo grazie alle loro dimensioni ridotte, che aumentano l'efficienza nelle città affollate.

Ma che ne dite di una smart fortwo più costosa senza parabrezza, tetto e portiere? Nel 2002, la smart ha lanciato una versione in edizione limitata della fortwo chiamata Crossblade. Il peso dell'auto era di soli 740 chilogrammi ed era equipaggiata con un motore messo a punto da Brabus. La sportiva due posti è alimentata da un motore a tre cilindri di soli 599 cc, che sviluppa 61 CV, abbinato a una trasmissione automatica a sei marce.

La crossblade ha una sospensione anteriore McPherson e una sospensione posteriore De Dion. Il suo impianto frenante comprende dischi ventilati all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. La velocità massima era limitata a 135 km/h e raggiungeva i 100 km/h in 17,0 s.

Poiché l'auto non aveva un parabrezza normale, era dotata di un deflettore più piccolo che sembrava la visiera di un casco, che spostava l'aria sopra l'area dell'abitacolo. L'auto è dotata della stessa cellula di sicurezza Tridion che protegge i suoi occupanti come la normale fortwo. La scocca in metallo è rinforzata con acciaio ad alta resistenza in punti strategici. I proprietari affermano che non è sicuramente un'auto pratica, ma fatta principalmente per divertirsi.