2002 TOYOTA Alphard 2.4L 4AT FWD (160 HP)

Nel 2002, la Toyota ha presentato il minivan Alphard, un veicolo a sette posti pensato non solo per le famiglie, ma anche come veicolo charter VIP.

La casa automobilistica giapponese ha creato l'Alphard principalmente per il mercato asiatico. Tuttavia, in seguito, si è accorta che l'auto era molto richiesta anche da altri paesi. Poiché utilizzava la stessa piattaforma della Toyota Previa, era facile fornirla in una configurazione con guida a sinistra, così da poterla vendere in Russia e in altri stati ex sovietici. Tuttavia, poiché non era conforme alle normative europee, non era disponibile nel Vecchio Continente. Inoltre, la casa automobilistica non voleva influenzare le vendite della Previa.

Con il suo design squadrato, l'Alphard offriva un'immagine potente per l'auto. I fari rettangolari e il paraurti grande e spesso dominavano la parte anteriore corta e alta. La griglia a V con tre listelli creava un aspetto aggressivo per il minivan. Dal suo profilo, l'Alphard assomigliava un po' alla Previa per via della forma del montante B. Il resto del veicolo era semplicemente piatto, con una caduta quasi verticale nella parte posteriore per il portellone. Infine, nella parte posteriore, la casa automobilistica installò ampi fanali posteriori.

All'interno, la versione VIP era offerta con sei posti, mentre il family hauler poteva offrirne fino a otto. Indipendentemente dalla disposizione dei posti, il conducente riceveva un posto di guida simile a un LCV, sebbene più lussuoso e con materiali migliori. Inoltre, c'erano molti vani portaoggetti nei pannelli delle portiere, nella consolle centrale, nella console centrale e di fronte al passeggero laterale. Inoltre, la casa automobilistica si è occupata anche degli altri sedili e ha fornito portabicchieri per tutti.

Sotto il cofano, la Toyota ha installato tre motori a scelta: un quattro cilindri in linea da 2,4 litri, un V6 da 3,5 litri e una versione ibrida alimentata da un motore depotenziato da 2,4 litri.