2003 TOYOTA Avensis Wagon 1.8L VVTi 5MT FWD (129 HP)

La seconda generazione dell'Avensis è stata introdotta sul mercato europeo nel 2003 in tre versioni di carrozzeria: berlina, hatchback e station-wagon. Quest'ultima presentava il bagagliaio più grande della sua famiglia.

La prima generazione dell'Avensis è rimasta sul mercato solo per cinque anni prima di essere sostituita. Le vendite sono andate bene, ma la casa automobilistica giapponese ha capito che gli europei avevano bisogno di un'auto più grande. I suoi principali rivali, come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o la Renault Laguna, presentavano veicoli più grandi e più comodi. Anche la loro principale rivale, la Honda, era sul mercato con una station wagon più grande. Così, nel 2003, è arrivata la seconda generazione a febbraio.

Era più lunga di 115 mm (4,5”) rispetto al modello precedente e prometteva un miglior rapporto qualità-prezzo. Una nuova piattaforma e una nuova gamma di motori dimostravano che l'azienda era tornata con le lezioni apprese. Dal punto di vista del design, l'Avensis non era un grande risultato. Le sue qualità principali erano sotto la superficie. Il fattore affidabilità e i sedili comodi erano i principali punti di forza. Non c'è da stupirsi che i suoi acquirenti fossero per lo più uomini.

All'interno, i sedili piatti ma comodi erano dotati di serie di rivestimenti in velluto, resistenti all'usura e facili da pulire. Con i sedili posteriori sollevati, il bagagliaio aveva una capacità di 521 litri (18,4 piedi cubi), più grande di alcuni dei suoi rivali. A seconda del livello di allestimento, l'Avensis Tourer era offerta con sedili in pelle e riscaldati.

Il gruppo propulsore era disponibile in diverse opzioni di motore, sia a benzina che a gasolio. A seconda della scelta del motore, la trasmissione standard era un manuale a 5 o 6 marce e un automatico a 4 o 5 marce era nell'elenco degli optional.