Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Il modello è stato presentato al Salone dell'automobile di Parigi nel 2002 e rilasciato ufficialmente nel 2003. Sebbene sia visivamente praticamente identico alla normale…
Il modello è stato presentato al Salone dell'automobile di Parigi nel 2002 e rilasciato ufficialmente nel 2003. Sebbene sia visivamente praticamente identico alla normale V70, la R è molto più costosa ed ecco perché: una volta entrati nell'auto, noterete 3 pulsanti sul cruscotto: Comfort, Sport e Advanced. Ciò significa che potete modificare la rigidità della guida con il semplice tocco di un pulsante.
La modalità comfort aumenta la morbidezza del telaio ed è ideale per il traffico urbano e i viaggi in famiglia.
L'impostazione predefinita dell'auto è quella Sport e combina comfort e sportività. Quando si parla di modalità Advanced Sport, stiamo già parlando della sensazione di guidare un'auto sportiva. La V70R era equipaggiata con il motore turbocompresso più potente di Volvo, un 2.5L per produrre 300 CV.
Il modello accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi ed è limitato elettronicamente a una velocità massima di 250 km/h. I clienti potevano scegliere tra un cambio manuale a sei marce e un cambio automatico Geartronic a cinque marce (il conducente poteva comunque cambiare le marce manualmente senza usare la frizione).
Con il motore più potente, Volvo ha pensato alla sicurezza e ha dotato l'auto di freni più efficienti: pinze freno Brembo in alluminio a quattro pistoncini su dischi da 330 mm. Questa macchina sembra la combinazione perfetta tra un'auto familiare e una sportiva.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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