Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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- Trazione Trazione posteriore
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Skoda presentò la seconda generazione dell'Octavia al Salone dell'automobile di Ginevra del 2004, in entrambe le versioni, hatchback e station wagon, proseguendo la storia…
Skoda presentò la seconda generazione dell'Octavia al Salone dell'automobile di Ginevra del 2004, in entrambe le versioni, hatchback e station wagon, proseguendo la storia di successo del suo predecessore.
Quando la Volkswagen decise di acquistare il marchio ceco Skoda, cercò di renderlo un marchio di massa, conveniente e affidabile come una Golf. La prima generazione dell'Octavia ebbe un grande successo e fu venduta a livello globale. La seconda generazione seguì la stessa ricetta, utilizzando la piattaforma della Golf (PQ35) e offrì al veicolo un'ampia scelta di motori e optional.
Dall'esterno, la seconda generazione era molto simile nell'aspetto alla precedente. Il design generale adottava alcuni dettagli cubisti con linee rette e bordi stretti, come i fari e gli indicatori di direzione inclinati verso il basso e montati sugli angoli. Un bordo cromato circondava la griglia squadrata con listelli verticali. A seconda delle opzioni e del livello di allestimento, l'Octavia Combi presentava una coppia di fendinebbia sul lato inferiore del paraurti. Dai lati, la lunga serra si estendeva sull'area del bagagliaio con una linea del tetto leggermente curva che faceva spazio alla terza fila di finestrini installati sui pannelli posteriori. Come sulla precedente, la casa automobilistica installò i fanali posteriori all'esterno dell'area del portellone, mentre il lunotto presentava una terza luce di stop nella parte superiore.
Il design pulito e chiaro con superfici leggermente curve e finiture grigie dritte faceva sì che l'auto sembrasse più nel segmento di prezzo medio che nelle auto economiche. Era un po' più costosa della sua predecessora, ma i materiali utilizzati erano di migliore qualità. L'Octavia II Combi aveva un bagagliaio da 580 litri (20,5 piedi cubi) che poteva essere espanso fino a un sorprendente, per la sua classe, 1620 litri (67,8 piedi cubi) ripiegando completamente la panca posteriore.
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