2005 PEUGEOT 307 3 Doors 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP)

Nel 2005, la Peugeot ha introdotto un restyling di metà ciclo di vita per la sua concorrente nel segmento delle compatte, la 307, per tutte e quattro le versioni: hatchback a tre e cinque porte, coupé-cabriolet e station wagon.

La 307 fu già un grande successo. Fu chiamata "Golf francese" e si dimostrò un'auto affidabile per i suoi proprietari. Nella versione a tre porte, la Peugeot la offrì con una versione più sportiva. Ma le modifiche non si fermarono solo ai paraurti e alle ruote.

Dall'esterno, l'auto presentava una fascia anteriore che ricordava la sorella maggiore, la berlina 407. Mostrava fari chiari e una griglia sorridente sul grembiule, sotto la protezione paraurti in gomma nera. Il paraurti aveva un ritaglio per lo scarico nella parte posteriore, mentre nella versione pre-restyling, il tubo era più corto e piegato verso il basso. Per la versione GTI, la 307 a 3 porte presentava uno spoiler sul tetto nella parte posteriore, cerchi in lega leggera più grandi e una punta di scarico ovale.

All'interno, la casa automobilistica ha migliorato la qualità dei materiali e il design della consolle centrale. Ha anche aggiunto una nuova unità di infotainment con un sistema di navigazione. Inoltre, c'erano nuovi interruttori che funzionavano meglio di prima. Per la versione più sportiva, l'auto presentava quadranti bianchi e lancette rosse all'interno del quadro strumenti.

Sotto il cofano, Peugeot ha migliorato la sua gamma di motori. Mentre ha eliminato il precedente turbodiesel da 1,4 litri, ha lasciato solo tre motori a gasolio nell'offerta. La versione più potente offriva 177 CV per il motore a benzina, a differenza del top-performer da 143 CV della versione pre-restyling.