Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 2005, la Peugeot ha presentato una versione rinnovata della sua concorrente nel segmento delle compatte, la 307, introducendo nuovi motori e lievi aggiornamenti…
Nel 2005, la Peugeot ha presentato una versione rinnovata della sua concorrente nel segmento delle compatte, la 307, introducendo nuovi motori e lievi aggiornamenti alla carrozzeria.
Con una domanda crescente di utilitarie compatte e una presenza costante in quel segmento, Peugeot era fiduciosa con la 307. La offrì con quattro forme di carrozzeria, tra cui una coupé-cabriolet, una station wagon e una hatchback con tre e cinque porte. Quest'ultima era spesso considerata "la Golf francese". La sua versione aggiornata risolse altri problemi riscontrati sul modello del 2001 e apportò alcuni miglioramenti in più aree.
Dall'esterno, l'auto presentava una fascia anteriore che ricordava la sorella maggiore, la berlina 407. Mostrava fari chiari e una griglia sorridente sul grembiule, sotto la protezione paraurti in gomma nera. Nella parte posteriore, il paraurti aveva un ritaglio per lo scarico, mentre sulla versione pre-restyling, il tubo era più corto e piegato verso il basso.
All'interno, la casa automobilistica ha migliorato la qualità dei materiali e il design della consolle centrale. Ha anche aggiunto una nuova unità di infotainment con un sistema di navigazione. Inoltre, c'erano nuovi interruttori che funzionavano meglio di prima.
Sotto il cofano, Peugeot ha migliorato la sua gamma di motori. Mentre ha eliminato il precedente turbodiesel da 1,4 litri, ha lasciato solo tre motori a gasolio nell'offerta. La versione più potente offriva 177 CV per il motore a benzina, a differenza del top-performer da 143 CV della versione pre-restyling.
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