2005 SUZUKI Swift 3 Doors 1.3L 5MT FWD (92 HP)

Suzuki ha presentato al Salone dell'automobile di Parigi la quarta generazione della Swift, con una versione a tre e cinque porte, appositamente progettata per il mercato europeo.

La casa automobilistica giapponese aveva già una fabbrica in Ungheria e, dopo le infruttuose linee WagonR e SX4 costruite per l'Europa in collaborazione con altre case automobilistiche, decise di mettersi in proprio e sviluppare la Swift da zero e venderla nel segmento delle piccole dimensioni. Quindi, rispecchiava il detto "Se vuoi che un lavoro venga fatto bene, allora fallo da te". Fu un importante passo avanti per Suzuki e il risultato fu all'altezza delle aspettative.

Con le sue forme arrotondate e i fari verticali e inclinati all'indietro, la Swift si distingueva dai suoi concorrenti per la sua serra alta e i pannelli delle portiere alti. I suoi montanti A e B neri facevano sembrare l'auto come se avesse un tetto galleggiante. La sua lunghezza di 3,7 m (12,14 piedi) la qualificava come un veicolo urbano, mentre il suo passo di 2,4 m (7,8 piedi) era solo 10 cm (4") inferiore a quello di una Golf MK4. La versione a tre porte offriva un accesso più facile all'interno dell'auto e piccoli finestrini fissi per i passeggeri posteriori.

All'interno, Suzuki ha sfruttato la sua esperienza kei-car e ha installato sedili alti che hanno lasciato ampio spazio per le gambe sia ai passeggeri anteriori che a quelli posteriori. Sebbene sia stata spesso criticata per la posizione di guida, molti dei suoi clienti erano contenti perché erano più bassi e potevano vedere meglio rispetto alla maggior parte degli altri veicoli del segmento urbano.

Suzuki ha installato una scelta di quattro motori sotto il cofano della Swift. Mentre i motori a benzina da 1,3 litri e 1,5 litri erano condivisi con la sorella a cinque porte, l'unità da 1,6 litri e 125 CV è stata installata esclusivamente sulla Swift a tre porte. Un motore turbodiesel da 1,3 litri è stato ripreso dalla Fiat e offerto per l'intera gamma.