Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La casa automobilistica ceca ha cercato di ampliare la propria gamma con l'introduzione di una monovolume di piccole dimensioni basata sulla stessa piattaforma della…
La casa automobilistica ceca ha cercato di ampliare la propria gamma con l'introduzione di una monovolume di piccole dimensioni basata sulla stessa piattaforma della gamma Fabia.
Nonostante il mercato europeo degli MPV fosse in declino, Skoda pensò che avrebbe potuto avere una possibilità migliore rispetto alla maggior parte dei suoi concorrenti con la Roomster. Poiché l'auto era basata su una piattaforma di veicoli di piccole dimensioni, il suo prezzo era molto attraente. Allo stesso tempo, offriva abbastanza caratteristiche e comfort per attrarre clienti dal segmento compatto. Ma quando la crisi finanziaria colpì nel 2008, le vendite della Roomster crollarono.
L'idea non era nuova e si è rivelata vincente per altri veicoli, come la Yaris Verso della Toyota o la Kangoo della Renault. Così, con la Roomster, la Skoda ha messo insieme una fascia anteriore ripresa dalla Fabia, seguita da una serra alta con ampie finestre. Le maniglie delle portiere posteriori erano nascoste nei montanti B. Sul retro, il portellone posteriore verticale era ampio e fiancheggiato da luci posteriori.
All'interno, la Roomster ha dimostrato il suo nome poiché offriva molto spazio per un massimo di cinque adulti. Inoltre, la casa automobilistica ha fornito al veicolo un'opzione per un tetto panoramico in vetro che ha ulteriormente migliorato la sensazione di ariosità dell'abitacolo. Nella parte posteriore, Skoda ha installato un sedile a due posti o una panca per tre. Entrambe le versioni erano completamente pieghevoli in modo da poter espandere l'area di carico.
Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato un'ampia scelta di motori a benzina o turbodiesel che vanno da 63 CV (64 CV) a 103 CV (105 CV). La potenza è trasmessa alle ruote anteriori solo tramite un cambio manuale a cinque o sei velocità o un automatico a sei velocità fornito da Aisin.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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