2006 SUZUKI SX4 Sedan 2.0L 16v CVT (152 HP)

Suzuki e Fiat unirono le forze e lanciarono i modelli SX4 e Sedici nel 2006, ma la casa automobilistica giapponese decise di procedere da sola con una versione berlina.

Mentre Fiat aveva già una gamma di veicoli ben sviluppata sul mercato europeo, Suzuki era priva di alcuni modelli, come una berlina del segmento compatto. Quindi, prese la stessa piattaforma della SX4 e cambiò la carrozzeria, ottenendo un veicolo a tre volumi.

Nonostante avesse assunto un noto designer, Giorgetto Giugiaro, il risultato non fu l'auto più bella del suo segmento. Non era nemmeno nella media, ma nella forma della berlina era anche peggio. Mentre la fascia anteriore sembrava bella con i suoi fari inclinati all'indietro e la griglia trapezoidale invertita con angoli arrotondati, il profilo dell'auto era una storia diversa. Una storia in cui la serra e il bagagliaio erano troppo alti per la lunghezza dell'auto e i passaruota svasati ripresi dal crossover SX4 non sembravano così belli.

All'interno, il cruscotto arrotondato presentava un quadro strumenti con un ampio tachimetro al centro e vicino al contagiri a sinistra. Il quadro strumenti ospitava gli indicatori del carburante e della temperatura del liquido di raffreddamento sul lato destro del pannello. Suzuki ha ripreso la stessa consolle centrale del crossover SX4, con quadranti rotondi per l'unità di controllo del clima e uno stereo CD nella parte superiore. Nella parte posteriore, uno schienale reclinabile diviso, insolito per il segmento economico, estendeva lo spazio del bagagliaio da 515 litri (18,2 piedi cubi) all'abitacolo in modo che il proprietario potesse caricare oggetti più lunghi.

Sotto il cofano, Suzuki ha mantenuto i motori a benzina sviluppati da Fiat, che variavano tra 112 CV e 152 CV, a seconda del mercato. Un cambio manuale a cinque marce era montato di serie, mentre un automatico a quattro marce o un CVT erano nella lista degli optional.