2007 SCION xB 2.4L 5MT (158 HP)

Scion, il sotto-marchio Toyota rivolto ai giovani, ha presentato la seconda generazione della xB dopo quasi quattro anni di presenza sul mercato al Salone dell'auto di Chicago del 2007.

Tutto andava bene sui mercati finanziari nei primi giorni del 2007, e le case automobilistiche stavano pianificando i loro prodotti per il decennio successivo. Ma quella corsa non è stata positiva per la casa automobilistica giapponese, come ha scoperto un decennio dopo.

La seconda generazione della xB era caratterizzata da una fascia anteriore piatta con uno sbalzo corto. I designer crearono una griglia a maglie sul lato superiore e una presa d'aria aggiuntiva sul lato inferiore del paraurti, affiancata da due tagli sottili e verticali che imitavano un paio di prese d'aria laterali per il raffreddamento dei freni. I montanti A e B oscurati e uno spesso montante C davano all'auto un'immagine più robusta sul mercato. Nella parte posteriore, un portellone posteriore verticale leggermente curvo concludeva il veicolo.

All'interno, il passo più lungo consentiva all'auto di ospitare fino a cinque occupanti. I sedili anteriori a secchiello montati in alto erano separati da un bracciolo pieghevole per il conducente. Il cruscotto presentava un quadro strumenti montato al centro con tre quadranti analogici e due LCD: uno per il computer di bordo e l'altro per il tachimetro. Grazie al suo programma di personalizzazione, gli acquirenti potevano avere il loro veicolo quasi su misura con un'ampia gamma di opzioni, tra cui combinazioni di colori degli interni, rivestimenti e finiture.

Sotto il cofano, Toyota ha installato un motore in linea da 2,4 litri ripreso dalla prima generazione della Camry. La casa automobilistica lo ha abbinato a un cambio manuale a cinque marce o a un automatico a quattro marce.