2008 PORSCHE 911 Carrera Cabriolet (997) 3.6L 7AT (345 HP)

Nel 2004, Porsche ha lanciato una nuova generazione della sua celebre Porsche 911.

Quella generazione si chiamava 997 e rappresentò un importante aggiornamento per l'intera gamma, soprattutto dopo il restyling del 2008.

Dopo quattro anni di produzione, un restyling di metà ciclo di vita era pronto per il mercato. Porsche ha dovuto migliorare i suoi motori per renderli più puliti e rispettare le nuove norme sull'inquinamento in Europa. Ciò significava che doveva costruire le sue auto più efficienti nei consumi. Come al solito, anche il resto dell'auto ha subito alcune piccole modifiche.

All'esterno, la prima differenza è stata sul paraurti anteriore, dove sono state scolpite prese d'aria più grandi. I fari sono stati dotati di luci diurne a LED e un'opzione per lampade bi-xeno è stata aggiunta all'elenco. Gli specchietti retrovisori sono stati leggermente ridisegnati. Nella parte posteriore, i fanali posteriori hanno ricevuto un design a LED.

Come ogni decappottabile premium o sportiva, la Carrera Cabriolet era dotata di un tetto elettrico, che poteva coprire e scoprire l'auto in 20 secondi. Gli interni presentavano un nuovo PCM (Porsche Communication Management), che supportava Apple CarPlay. Per gli utenti Android, c'era un'app da scaricare, ma non funzionava bene come i sistemi iOS.

La Carrera Cabriolet montava un motore da 3,6 litri che sviluppava 345 CV. Di serie era abbinato a un cambio manuale a 6 marce, mentre tra gli optional era disponibile un cambio automatico PDK (a doppia frizione) a 7 marce.