2008 PORSCHE Cayenne GTS (957) 4.8L V8 6AT AWD (405 HP)

La versione GTS è stata introdotta nel 2008, nella versione facelift. Ha colmato il divario tra la versione S e quella Turbo. È stata considerata una delle migliori opzioni Cayenne sul mercato.

Dopo che il primo shock è passato e il mercato ha capito che un SUV Porsche potrebbe essere una delle migliori idee per salvare il famoso marchio tedesco di auto sportive, i critici hanno iniziato ad abbassare la voce e i clienti hanno iniziato a ordinarne di più. Era la Porsche perfetta per una famiglia, un SUV eccellente e un fuoristrada premiato. Inoltre, tra il lancio della Cayenne e il restyling, sono state vendute quasi 160.000 unità. È stato un enorme successo.

Per il restyling del 2007, la casa automobilistica tedesca ha ascoltato i suoi clienti e si è sbarazzata dei fari ispirati alla Porsche 996. I nuovi avevano una lente trasparente sopra le lampade e sono stati rimodellati. La Cayenne GTS presentava uno speciale design dello scarico, con due doppie punte nella parte posteriore. È stato installato uno spoiler sul tetto più grande, per migliorare l'aspetto sportivo del SUV. Era 24 mm (0,95") più basso della Cayenne S, grazie alle sospensioni sportive, ed era dotato di serie di cerchi in lega leggera da 21". I parafanghi più larghi miglioravano l'aspetto aggressivo dell'auto.

Gli interni presentavano nuovi sedili regolabili elettricamente in 12 posizioni per gli occupanti anteriori e una panca profilata a due posti nella parte posteriore. Non ha perso la sua praticità, mantenendo lo schienale posteriore diviso e ripiegabile per estendere l'area del bagagliaio. Gli interni lussuosi hanno mantenuto un tocco sportivo, con finiture in alluminio sul cruscotto e sui pedali.

La Cayenne Cayenne GTS era dotata di un motore V8 da 4,8 litri, che sviluppava 405 CV. A differenza della Turbo, era offerta anche con un cambio manuale a 6 marce, mentre il cambio Tiptronic S (automatico) a 6 marce era nell'elenco degli optional.