2008 SSANGYONG Chairman 2.8L 7AT RWD (197 HP)

L'accordo tra Mercedes-Benz e il produttore coreano SsangYong è iniziato con i SUV SsangYong Musso e Kurando basati sulle vecchie piattaforme ML.

Sebbene il modello Chairman non fosse basato su una piattaforma Mercedes, era comunque simile alla Classe E e alle versioni precedenti della Classe E per quanto riguardava il design sia degli esterni che degli interni.

L'accelerazione era moderata, con la potenza proveniente da un'unità 6 cilindri da 3,2 litri invecchiata che sviluppava 217 CV. La Chairman era un'auto pesante, quindi la lussuosa berlina non era molto grintosa.

All'interno, i geni Mercedes si potevano facilmente notare nel design del cruscotto, dei quadranti e degli interruttori.

Lo spazio interno era generoso, soprattutto per i passeggeri dei sedili posteriori che potevano usufruire di numerosi tocchi di lusso, come i sedili posteriori reclinabili, i portabevande riscaldati e raffreddati e le regolazioni audio e climatiche disponibili nell'abitacolo posteriore.

Dotare la Chariman di maggiori funzionalità di comfort e lusso ha fatto salire un po' il prezzo della Chariman. La Chairman potrebbe essere dotata di sedili del conducente elettrici, sedili con memoria, tutti e cinque i sedili riscaldati, assistenza al parcheggio posteriore e un sistema audio di qualità premium a 10 altoparlanti.

Altri optional includevano il cruise control adattivo e sistemi di intrattenimento di alto livello.

Le dotazioni di sicurezza disponibili sulla Chariman erano due airbag frontali e laterali, un programma elettronico di stabilità e l'ABS con assistenza alla frenata.