2008 VOLKSWAGEN Bora (China) 2.0L 5M (120 HP)

Nel 2007, al Salone dell'auto di Pechino, la Volkswagen ha presentato la seconda generazione della Bora, specifica per il mercato cinese, per incrementare le vendite in quel mercato.

La casa automobilistica tedesca considerava il mercato cinese un mercato significativo fin dagli anni '80. Nel 1988 ha avviato una joint venture con First Automobile Works per assemblare auto nella Repubblica Popolare Cinese. Nel tempo, l'azienda ha sviluppato e prodotto veicoli specifici per ogni paese per soddisfare le esigenze del mercato e ha superato le 780.000 vendite nel 2007. La seconda generazione di Bora era basata sulla stessa piattaforma della Golf IV ed è stata adattata al mercato cinese.

Nella parte anteriore, la Bora del 2008 mostrava una fascia anteriore che ricordava la EOS, con il design specifico dei suoi fari. Era più lunga delle cugine europee o statunitensi, grazie al suo passo più lungo. Nella parte posteriore, i fanali posteriori sembravano più vicini alla gamma Passat che alle sorelle Bora/Jetta.

All'interno, l'auto offriva più spazio per le gambe per i passeggeri posteriori e un design del cruscotto che assomigliava più alla Golf MKV che alla Golf MK IV. Un altro punto positivo ottenuto dalla Volkswagen era la dimensione del bagagliaio, importante per il mercato cinese. Raggiungeva fino a 450 litri (15,9 piedi cubi) e la sua area di carico avrebbe potuto essere aumentata abbattendo lo schienale del sedile posteriore.

Sotto il cofano, la Volkswagen ha installato motori a benzina Euro4 abbinati di serie a un cambio manuale a 5 marce. Le case automobilistiche hanno offerto un'opzione per un cambio automatico a 6 marce per la versione top di gamma da 2,0 litri.