2008 VOLKSWAGEN Bora (China) 2.0L 5M (120 HP)

Volkswagen a dévoilé la deuxième génération de la Bora spécifique à la Chine en 2007 au Salon de l'automobile de Pékin pour augmenter ses ventes sur ce marché.

Le constructeur automobile allemand considère le marché chinois comme un marché important depuis les années 80. Il a lancé en 1988 une joint-venture avec First Automobile Works pour assembler des voitures en République populaire de Chine. Au fil du temps, l'entreprise a développé et produit des véhicules spécifiques à chaque pays pour répondre aux besoins du marché et a dépassé les 780 000 ventes en 2007. La deuxième génération de Bora était basée sur la même plateforme que la Golf IV et a été adaptée au marché chinois.

À l'avant, la Bora 2008 présentait une face avant rappelant celle de l'EOS, avec ses phares au design spécifique. Elle était plus longue que ses cousines européennes ou américaines, grâce à son empattement plus long. À l'arrière, les feux arrière ressemblaient davantage à ceux de la gamme Passat qu'à ceux des Bora/Jetta.

A l'intérieur, la voiture offrait plus d'espace pour les jambes des passagers arrière et un tableau de bord plus proche de la Golf MKV que de la Golf MK IV. Autre point positif de Volkswagen : la taille du coffre, importante pour le marché chinois. Il atteignait 450 litres et son espace de chargement aurait pu être augmenté en rabattant le dossier de la banquette arrière.

Sous le capot, Volkswagen a installé des moteurs essence Euro4 couplés de série à une boîte manuelle à 5 vitesses. Le constructeur automobile a proposé en option une boîte automatique à 6 vitesses pour la version 2,0 litres haut de gamme.