2009 TOYOTA Land Cruiser 150 5 Doors 3.0L D-4D 6MT AWD (190 HP)

Toyota ha continuato la saga del Land Cruiser con una nuova generazione nel 2009. Anche se sembrava un lifting del suo predecessore, era un veicolo nuovo.

Il Land Cruiser aveva già iniziato a dimenticare le sue abilità fuoristrada estreme e aveva adottato sospensioni anteriori indipendenti fin dal 1996. Anche se ciò ha portato a una corsa delle ruote più corta in situazioni fuoristrada, ha anche reso l'auto più comoda durante l'uso quotidiano. E questo ha aumentato le vendite.

Nella parte anteriore, la quarta generazione del Land Cruiser/Prado mostrava una nuova fascia anteriore dotata di una griglia cromata con doppie lamelle verticali. I suoi fari non avevano quell'aspetto robusto dei suoi predecessori. Invece, erano spazzati indietro verso i lati superiori dei parafanghi anteriori. Dal suo profilo, la versione a cinque porte sembrava più equilibrata della sua gemella a tre porte. Era più lunga e presentava un passo esteso, facendo spazio alle porte posteriori. Nella parte posteriore, poiché ora avevano abbastanza spazio, gli ingegneri della casa automobilistica eliminarono la ruota di scorta dal portellone posteriore e la spostarono sotto il veicolo.

All'interno, il Land Cruiser offriva molto spazio per cinque passeggeri adulti, con due sedili a secchiello nella parte anteriore e tre sulla panca ripiegabile nella parte posteriore. La casa automobilistica ha anche offerto un'opzione a sette posti per mercati selezionati, con due sedili aggiuntivi nel bagagliaio. Il design del cruscotto è stato ispirato dalle normali auto con un layout orientato al conducente. Toyota ha installato l'unità di infotainment sotto le bocchette rettangolari centrali in cima alla consolle centrale.

Sotto il cofano, Toyota ha installato una scelta di motori a benzina e turbodiesel, a seconda del mercato. Tutti erano disponibili con un cambio manuale a sei marce o un automatico a cinque marce, con modalità manuale. Inviava la potenza in tutti gli angoli tramite una scatola di rinvio a due velocità.