2010 SSANGYONG Korando 2.0d AWD 6MT (175 HP)

Nel 2010, SsangYong ha presentato la terza generazione della gamma Korando, che si è rivelata un'ottima proposta sul mercato dei SUV compatti.

La SsangYong attraversò alcune difficoltà finanziarie e fu acquistata dal gruppo indiano Mahindra&Mahindra. La Korando del 2010, acronimo di Korean, fu sviluppata su una piattaforma completamente nuova. Mentre la SsangYong costruì i suoi predecessori su un telaio a longheroni, la terza generazione si basava su una costruzione monoscocca, che migliorò notevolmente la guida e il comfort, anche se non era un vero veicolo fuoristrada. La casa automobilistica coreana offrì l'auto con trazione anteriore o integrale.

Il design ha mostrato un enorme miglioramento rispetto ai suoi predecessori, non solo per quanto riguarda la sua gamma ma anche per la gamma SsangYong. Con i suoi grandi fari angolati e la griglia a maglie argentate, sembrava un SUV moderno, non un robusto fuoristrada progettato da un principiante nel settore automobilistico.

L'interno offriva abbastanza spazio per un massimo di cinque adulti, con sedili a secchiello nella parte anteriore e una panca nella parte posteriore. Inoltre, il pavimento era piatto, senza alcuna intrusione dal tunnel della trasmissione, rendendo il sedile centrale più utilizzabile. C'era però un aspetto negativo, con la qualità dei materiali, che non sembrava buona come quella di altri SUV coreani.

Sotto il cofano, SsangYong ha installato due motori, entrambi con cilindrata di due litri. Erano abbinati a un cambio manuale a 6 marce o a un cambio automatico a 6 marce.