Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Nel 2009 la Volkswagen ha lanciato la quinta generazione della Polo, nel tentativo di soddisfare le richieste dei clienti per questo segmento di utilitarie,…
Nel 2009 la Volkswagen ha lanciato la quinta generazione della Polo, nel tentativo di soddisfare le richieste dei clienti per questo segmento di utilitarie, e nel 2010 ha aggiunto la versione crossover, la CrossPolo.
La casa automobilistica tedesca aveva offerto una versione della Polo con maggiore altezza da terra e un atteggiamento off-road fin dal 2004, e aveva avuto successo. Quindi, ha seguito la stessa ricetta quando ha creato la quinta generazione del suo veicolo supermini. In questo modo, è riuscita ad attrarre clienti che erano disposti ad acquistare city car con un atteggiamento ma senza dover spendere troppi soldi per queste.
Poiché la casa automobilistica sapeva già cosa doveva cambiare per far sembrare l'auto un crossover, ha lavorato sulla carrozzeria aggiungendo stampi in plastica sui passaruota e sulle minigonne laterali. Inoltre, nella parte anteriore, ha aggiunto una finitura argentata sul lato inferiore del paraurti, creando l'immagine di uno scudo in alluminio, anche se era una parte in plastica. Inoltre, la casa automobilistica ha aggiunto un set di barre sul tetto grigio chiaro, rendendo l'auto più alta.
All'interno, la differenza principale tra la CrossPolo e la sua sorella a cinque porte regolare è stata notata nei tessuti e nelle finiture. Un rivestimento speciale con il nome della versione dell'auto ricamato sugli schienali dei sedili anteriori è stato aggiunto al mix, mentre i pannelli delle portiere hanno ricevuto un colore marrone chiaro che non era disponibile per il resto della gamma Polo.
La Volkswagen ha utilizzato un'ampia scelta di motori che vanno da 70 CV (69 CV) a 105 CV (104 CV) per alimentare questo crossover rimpicciolito e ha offerto cambi manuali o automatici per inviare la potenza alle ruote anteriori. Non era disponibile una versione 4×4.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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