2012 PORSCHE 911 Carrera 4 (991) 3.4L 7MT AWD (350 HP)

Le radici della Porsche 911 risalgono al 1963 e da allora si sono evolute costantemente. È cresciuta in dimensioni, motore e potenza. Si è evoluta da auto sportiva a supercar di lusso. E la Carrera 4 Coupe del 2012 non ha fatto eccezione.

La settima generazione della 911 è stata lanciata nel 2012 e poggia su una nuova piattaforma, con un passo più lungo e sbalzi più corti. Presentava anche nuovi fari e luci posteriori. La forma complessiva dell'auto non è cambiata molto dal 1963 e questo è uno degli elementi per cui la 911 è diventata un'auto iconica, come il Maggiolino VW e il Land Rover Defender. La Carrera 4 a trazione integrale è stata introdotta per la prima volta nel 1988, sulla generazione Porsche 911 – 964.

I fari rotondi con le strisce DRL bianche sottostanti, installati sul paraurti, erano una caratteristica fondamentale della Porsche 911 del 2012. Con la sua serra arrotondata che era continuata dal cofano motore nella parte posteriore, la settima Porsche 911 mantenne la sua forma originale. La versione a trazione integrale presentava parafanghi posteriori più larghi di 22 mm (0,89”) su ciascun lato rispetto alla versione a trazione posteriore.

Gli interni erano più incentrati sul lusso che sulle prestazioni. Il nuovo quadro strumenti aveva ancora il tachimetro centrale, ma sulla sinistra c'era un display TFT installato nel cerchio del precedente indicatore analogico. La casa automobilistica offriva una scelta di volanti e sedili tra cui scegliere, per il comfort, lo sport o un gusto equilibrato.

La Porsche Carrera 4 del 2012 era dotata di un motore boxer a sei cilindri da 3,4 litri. Era accoppiato di serie al primo cambio manuale a sette marce al mondo. Un cambio automatico PDK (a doppia frizione) era offerto come optional. La Carrera 4 era dotata di una distribuzione della coppia a trazione integrale nel display del quadro strumenti.