2012 SMART ForTwo 0.8L CDI 5AT FWD (54 HP)

La Smart Fortwo, city car per definizione, era una piccola auto con un motore piccolo, progettata per il traffico quotidiano in città.

Anche la piccola Smart aveva buoni consumi, ma non era la city car più raffinata sul mercato.

Questa utilitaria a due posti era disponibile come coupé hatchback o decappottabile in due livelli di allestimento: Pure e Passion.

La Pure includeva cerchi da 15 pollici, un volante rivestito in pelle e l'accesso senza chiave. Il modello base non offriva l'aria condizionata standard, con la funzione disponibile come opzione indipendente.

L'allestimento Passion aggiungeva gli optional della Pure e comprendeva cerchi in lega, tetto in vetro, specchietti riscaldati elettricamente, alzacristalli elettrici e un volante più sportivo.

Gli optional per il livello di allestimento più costoso includevano pneumatici più larghi, vernice metallizzata, luci diurne a LED, fendinebbia, fari automatici, tergicristalli automatici, cruise control, sedili riscaldati, un sistema audio migliorato a 4 altoparlanti, un display touchscreen con navigatore e Bluetooth.

La Smart era alimentata da un motore posteriore da 1,0 litri con 70 CV, un propulsore abbinato a un cambio manuale automatico a 5 marce (monofrizione). Il cambio non era dei più raffinati.

Per quanto riguarda la sicurezza, la Smart era dotata di airbag laterali a tendina, airbag per le ginocchia, ABS, assistenza alla partenza in salita, controllo della stabilità e controllo della trazione.

Sebbene la Smart non fosse un'auto costosa nel suo modello base, il modello base non offriva molto in rapporto al suo valore.