2013 BENTLEY Continental GT V8 S 4.0L V8 8AT (528 HP)

La coupé Continental GT a 4 posti del 2013 si basa sul successo del suo iconico predecessore, catturando lo spirito GT ma con standard ancora più elevati di design, ingegneria, lusso, artigianalità, prestazioni dinamiche, praticità quotidiana e raffinatezza.

Una nuova carrozzeria splendidamente scolpita conferisce alla Bentley Continental GT coupé un aspetto ancora più nitido e definito. Gli interni contemporanei offrono nuovi livelli di design dell'abitacolo, comfort e lusso artigianale.

Come per ogni Bentley, l'abitacolo della Continental GT presenta solo i migliori materiali disponibili. Dalla morbida pelle che ricopre la maggior parte delle superfici al pregiato legno lavorato artigianalmente nella falegnameria artigianale dedicata di Bentley, l'interno è un omaggio all'artigianato del vecchio mondo che definisce veramente "alta classe".

Nell'abitacolo vintage lussuoso e affascinante, la praticità high-tech contrasta, mantenendo la Continental GT competitiva con le sue contemporanee. L'interfaccia touchscreen dell'infotainment è chiara, il suo funzionamento intuitivo e specifico per l'ingegneria della Volkswagen AG, e il pannello degli strumenti presenta un nitido display digitale accanto a raffinati indicatori analogici.

Lo stile è superbo. È di classe ma moderno. La vestibilità e la finitura sono di prima classe, così come l'attenzione ai dettagli evidente dentro e fuori. Quanti altri produttori usano i doppi vetri? Rendono la Continental GT quasi silenziosa come una camera di isolamento all'interno.

Tutto è stato fatto pensando al comfort e allo stile. I sottili accenti nautici sono un tocco piacevole e diverso. È il posto perfetto per conducenti e passeggeri per trascorrere un lungo viaggio su strada.

La coupé di lusso è disponibile in quattro versioni: GT, GT V8, GT V8 S e il modello top di gamma GT Speed, con erogazioni di potenza tra 507 e 625 CV. Il nuovo motore V8 debutta sulla Bentley Continental GT del 2013, superando il W12 sia in accelerazione che in risparmio di carburante.

Le prestazioni sono in base allo stato GT dell'auto. Con uno sprint da 0 a 100 km/h (da 0 a 62 mph) in meno di 5 secondi, anche per il "più piccolo" motore V8 da 4,0 litri e velocità massime di 330 km/h (202 mph) per la W12 bi-turbo GT Speed, Bentley è rimasta il marchio di lusso più veloce al mondo.

Non pensiamo che chi acquista una Bentley sia preoccupato del risparmio di carburante, ma la versione V8 ha un sistema di disattivazione dei cilindri per un consumo di carburante inferiore. Durante la crociera, il V8 può trasformarsi senza problemi in un V4.

Sfortunatamente, la perfezione è una definizione relativa, anche per i migliori. La Bentley Continental GT ha alcuni svantaggi. Dobbiamo menzionare i sedili posteriori piccoli e il peso elevato a vuoto, che la rendono più simile a una voluminosa limousine che a una divertente auto sportiva.

Con questi difetti in mente, alcuni concorrenti meritano di essere presi in considerazione. L'Aston Martin DB9 si guida meglio, mentre la Maserati GranTurismo continua a catturare l'attenzione con il suo stile seducente.

Anche la Mercedes-Benz S63 Coupe AMG merita un'occhiata, nonostante sembri un po' meno esclusiva di una Bentley. Al prezzo di una casa, l'esclusività e l'alta classe della Bentley non possono essere messe in discussione, essendo sempre una scelta per coloro che desiderano una gran turismo lussuosa, esotica, fluida, gratificante, veloce e di classe.