Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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Da quando i clienti hanno iniziato a chiedere più crossover e SUV, anche le case automobilistiche con poca esperienza in questo tipo di veicoli…
Da quando i clienti hanno iniziato a chiedere più crossover e SUV, anche le case automobilistiche con poca esperienza in questo tipo di veicoli hanno trovato il modo di offrire qualcosa di adatto, come la Peugeot con il suo 2008.
L'esperienza di Peugeot nel segmento SUV è minima. Ma presto, ha scoperto che non ne aveva bisogno, poiché la maggior parte dei clienti europei acquistava crossover 2WD. Quindi, la casa automobilistica francese ha pensato di modificare le sue piattaforme in modo da avere qualcosa da offrire loro. Ed è così che la 2008 è arrivata sul mercato nel 2013.
Basata sulla stessa piattaforma della Peugeot 208 SW, la 2008 era più una normale station wagon con un kit di sollevamento leggero, ed è da lì che derivava la maggiore altezza da terra. Inoltre, la casa automobilistica ha preso in considerazione la creazione di una nuova carrozzeria. Nella parte anteriore, i fari felini seguivano il linguaggio di design del marchio, ma il grande paraurti in plastica sfoggiava un lato inferiore nero resistente all'abrasione. Per enfatizzare ulteriormente l'aspetto SUV, la casa automobilistica ha aggiunto un set di fendinebbia all'interno di finiture argentate, che fiancheggiavano la griglia inferiore. Tuttavia, dal suo profilo, assomigliava principalmente a una station wagon decorata con pannelli sottoporta non verniciati. Nella parte posteriore, la Peugeot ha installato protezioni aggiuntive sotto il paraurti.
L'abitacolo dell'auto era insolitamente spazioso per il suo segmento. Davanti al guidatore c'era lo stesso volante di piccole dimensioni della gamma 208 e un generoso quadro strumenti. In cima alla consolle centrale, Peugeot ha installato un touchscreen da 7" per il sistema di infotainment. I sedili, d'altro canto, erano migliori di quelli disponibili nella normale 208 SW, con aree rinforzate e rivestimenti unici. Nella parte posteriore, la panca posteriore ripiegabile poteva espandere il volume del bagagliaio da un discreto 350 litri (12,4 piedi cubi) a un rispettabile 1.194 litri (42,2 piedi cubi).
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