Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Facendo un passo nella giusta direzione, Peugeot ha riprogettato la 308 e l'ha trasformata in una berlina a due volumi più pratica ed economica.…
Facendo un passo nella giusta direzione, Peugeot ha riprogettato la 308 e l'ha trasformata in una berlina a due volumi più pratica ed economica.
Dotato della nuova piattaforma modulare EMP2, il nuovo modello presenta dimensioni compatte e un peso ridotto di 140 kg.
Esteticamente, il nuovo design ha ispirato stile e forza con i passaruota più aggressivi e la nuova griglia stretta. Con i livelli di allestimento superiori, l'elegante hatchback è stata dotata di luci a LED.
Un aggiornamento importante, le dimensioni del bagagliaio sono state notevolmente aumentate. I sedili posteriori potevano essere facilmente ripiegati e, sebbene non si ripiegassero completamente, il bagagliaio era abbastanza grande per bagagli di grandi dimensioni.
La nuova Peugeot 308 era più bassa e larga della precedente, migliorando così sia la qualità di guida che la maneggevolezza.
Il miglior consumo di carburante è stato dato dal motore HDI da 1,6 litri che sviluppava 115 CV. Erano disponibili altre opzioni di motore, compresi motori a benzina per le strade cittadine.
All'interno, la qualità dei materiali è stata migliorata, tuttavia, l'abitacolo presentava ancora plastiche dure. Il design generale era minimalista e i livelli di allestimento superiori hanno aggiunto un display touchscreen.
Gli spazi di stivaggio all'interno dell'abitacolo erano limitati, soprattutto a causa del piccolo vano portaoggetti.
Il compromesso per offrire un bagagliaio così grande è stato quello di ridurre lo spazio per i passeggeri, mentre altri concorrenti nella stessa categoria offrivano di meglio.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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