Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Costruita per i paesi orientali, la terza generazione della Toyota Vios del segmento B è stata lanciata a marzo 2013 e, solo dall'aspetto, si…
Costruita per i paesi orientali, la terza generazione della Toyota Vios del segmento B è stata lanciata a marzo 2013 e, solo dall'aspetto, si può dire che è un'auto più matura rispetto ai modelli precedenti. La targhetta "Vios" deriva dalla parola latina "vio" che significa "andare avanti".
Il suo design era piuttosto interessante, con un muso a V e una grande griglia trapezoidale, fari oscurati e grandi aree oscurate che le conferiscono un aspetto più audace. Un altro importante cambiamento visivo e funzionale è che i fari avevano proiettori di luce al posto delle classiche lampadine con riflettore. Questa berlina economica è piuttosto grande per la sua classe, misurando 4.410 mm di lunghezza e 1.700 mm di larghezza.
Gli interni sono stati riprogettati, con linee nette e ampie e con il quadro strumenti montato dietro il volante. Presenta un design sportivo a tre binocoli con retroilluminazione rossa, mentre i display e i pulsanti sulla console centrale sono tutti illuminati in blu.
Toyota ha sempre basato il suo lavoro sul concetto di non sostituire ciò che non è rotto, ma migliorare in meglio, quindi le loro auto venivano acquistate principalmente per l'affidabilità piuttosto che per l'aspetto. Ovviamente, la Vios non era brutta, semplicemente non era una bella macchina, ma gli acquirenti contavano su di essa per guidarli da A a B senza troppi problemi.
Il motore a benzina con tecnologia VVT-I inclusa erogava 109 CV e spingeva l'auto a un massimo di 171 km/h. Ci sono voluti 12 secondi alla Vios per raggiungere i 100 km/h. Il motore era abbinato a una trasmissione automatica a 4 velocità.
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