2013 VOLKSWAGEN Golf GTD 3 Doors 2.0L TDI 6AT FWD (184 HP)

La Golf GTD prese il posto del fratello e divenne un'icona hot-hatch tra gli appassionati di diesel in tutta Europa. Era veloce, efficiente nei consumi e con una coppia rispettabile per le sue dimensioni.

La prima Golf GTD fu introdotta nel 1982 e offriva solo 70 CV, circa 45 in meno rispetto alla GTI. Ma l'idea fu ben accolta dal pubblico. Offriva abbastanza divertimento a una frazione del costo del carburante. Nel 2013, la GTD offriva meno potenza ma più coppia rispetto alla tanto acclamata versione GTI.

Il design esterno è immediatamente riconoscibile Golf. Ci sono alcuni piccoli dettagli che fanno la differenza. Sulla parte anteriore, c'era una linea rossa che attraversava la griglia e continuava all'interno dei fari. Il paraurti anteriore più grande includeva alcune prese d'aria e la griglia stretta aveva un design a nido d'ape. Le minigonne laterali aerodinamiche rendevano l'auto più sportiva, così come lo spoiler posteriore sul tetto. Grazie alla sua carrozzeria a 3 porte, l'aspetto da hot-hatch era garantito. Montava cerchi in lega leggera da 17" standard. Nella parte posteriore, presentava doppi scarichi su un lato.

All'interno, c'erano alcuni spunti di design classici e alcuni tocchi moderni. La versione a tre porte presentava una porta più lunga rispetto alla versione a 5 porte, ma offriva lo stesso interno spazioso per i sedili posteriori. Il pannello degli strumenti era moderno, con grandi quadranti rotondi per il tachimetro e il contagiri. Tra questi due c'era un piccolo display LCD per il computer di bordo. L'unità di infotainment era sulla console centrale e poteva includere un sistema di navigazione.

Le sospensioni indipendenti su tutte le ruote e gli ammortizzatori adattivi opzionali hanno reso l'auto ben piantata sulla strada. E questo era un must, considerando il motore turbodiesel da 2,0 litri sotto il cofano.