2014 PORSCHE 911 Carrera Targa 4 (991) 3.4L 7MT AWD (350 HP)

È incredibile come la vecchia carrozzeria tipo Targa sia sopravvissuta nella gamma Porsche. E, nel 2014, è arrivata con una soluzione intelligente per soddisfare le esigenze e i piaceri dell'era moderna. Dopo che l'era delle coupé-cabriolet ha iniziato a offrire un veicolo sportivo sia come cabriolet che come coupé, Porsche ha avuto un problema. Non potevano riporre l'intera capote nella parte posteriore poiché avevano il motore lì. Ma avevano la versione Targa. Ciò significa che potevano tenere il parabrezza e il lunotto in posizione e rimuovere la capote.

Nel 2104, al NAIAS (National American International Auto Show), Porsche ha presentato la Targa 4. La carrozzeria targa è stata migliorata da un sistema completamente automatico che consente al conducente di rimuovere la capote senza lasciare il sedile di guida, come in qualsiasi altra coupé-cabriolet. Problema risolto per Porsche. Ma dovevano ancora gestire il veicolo per tutte le stagioni. Quindi, ha montato sulla vettura un sistema di trazione integrale. Come optional, è offerto un cambio a doppia frizione mentre lo standard è un manuale a 6 marce.

L'interno è arredato come un'auto molto pratica, con un'ottima posizione di guida e alcuni portabicchieri, vani portaoggetti e un navigatore satellitare che non capisce Android Auto. Ma gestisce Apple CarPlay.

E sì, può andare veloce, grazie al motore boxer a sei cilindri nella parte posteriore che eroga 350 CV con una cilindrata di 3,4 litri.