2014 PORSCHE 911 Carrera Targa 4 (991) 3.4L 7MT AWD (350 HP)

Es sorprendente cómo la antigua carrocería tipo Targa ha sobrevivido en la gama Porsche. Y, en 2014, llegó con una solución inteligente para satisfacer las necesidades y los placeres de la era moderna. Después de que la era coupé-cabriolet comenzara a ofrecer un vehículo deportivo tanto en versión descapotable como cupé, Porsche tenía un problema. No podían guardar toda la capota en la parte trasera, ya que tienen el motor allí. Pero tenían la versión Targa. Esto significa que podían mantener el parabrisas y la ventana trasera en su lugar y quitar la capota.

En 2014, en el NAIAS (National American International Auto Show), Porsche presentó el Targa 4. La carrocería targa se enriqueció con un sistema totalmente automático que permite al conductor quitar la capota sin abandonar el asiento del conductor, como en cualquier otro cupé-cabriolet. Problema resuelto para Porsche. Pero aún había que gestionar el vehículo para todo tipo de climas. Así que equipó el coche con un sistema de tracción integral. Como opción, se ofrece una caja de cambios de doble embrague, mientras que de serie es una manual de 6 marchas.

El interior está diseñado como un coche muy práctico, con una posición de conducción estupenda y algunos portavasos, compartimentos de almacenamiento y un navegador que no entiende Android Auto, pero sí Apple CarPlay.

Y sí, puede ir rápido, gracias a ese motor bóxer de seis cilindros en la parte trasera que ofrece 350 CV a partir de su cilindrada de 3,4 litros.