2014 SMART forfour 1.0L 5MT RWD (71 HP)

Il membro più piccolo della famiglia Mercedes-Benz era la piccola SMART, disponibile con due o quattro porte. La SMART forfour del 2014 offriva la soluzione di mobilità di base per quattro adulti in un piccolo pacchetto.

La SMART forfour è stata costruita in Slovenia, in uno stabilimento Renault, l'auto è stata sviluppata insieme alla casa automobilistica francese, che costruisce il modello Twingo basato sullo stesso veicolo. Hanno condiviso circa il 70% dei loro componenti, ma alcune parti e pannelli erano specifici per ogni singola auto. Il concetto di un piccolo veicolo costruito su una cellula di sicurezza appositamente progettata, denominata Tridion, motore posteriore e cambio più una versione a quattro porte hanno reso la seconda generazione di SMART una buona scelta per la mobilità urbana.

Dall'esterno, la SMART forfour condivideva la stessa fascia con la sorella a due porte. C'era la stessa griglia con un pannello forato. Ma, a differenza della prima generazione, non aveva un motore anteriore. La serra alta era necessaria per offrire abbastanza spazio all'interno. La forfour del 2014 presentava un paio di porte nella parte posteriore con un'apertura di quasi 90 gradi per un facile accesso.

All'interno, la forfour presentava un design minimalista per il cruscotto, con un tachimetro montato sul montante. Il sistema di infotainment era montato sulla console centrale e poteva mostrare varie informazioni sulla vettura e anche sull'impianto audio. I quattro posti all'interno dell'auto erano adatti agli adulti.

Per la trasmissione, la SMART forfour presentava due scelte di motore abbinate a un cambio manuale standard a 5 marce. È disponibile un'opzione di cambio automatico a 6 marce con doppia frizione. Il vantaggio più grande del suo motore posteriore con sistema di trazione posteriore era un raggio di sterzata molto stretto di soli 8950 mm (352”) da parete a parete.