Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Corolla è stata uno dei veicoli di maggior successo al mondo, con vendite alle stelle sin dalla sua prima introduzione nel 1966. L'Altis…
La Corolla è stata uno dei veicoli di maggior successo al mondo, con vendite alle stelle sin dalla sua prima introduzione nel 1966. L'Altis del 2014 è stata la berlina Corolla europea. Ma con un nome diverso, per il mercato asiatico.
L'undicesima generazione della Corolla, denominata Altis, è stata lanciata a Singapore nel 2014. A differenza di alcune precedenti generazioni dall'aspetto calvo, questa aveva un aspetto più sportivo con un paraurti più aggressivo che includeva prese d'aria laterali e una griglia anteriore più bassa.
I fari sono stati posizionati più in alto rispetto alla griglia, per dare l'impressione di un'auto "arrabbiata". Le tre linee cromate su di essa davano l'impressione di un supporto tra i fari e di una connessione con il badge centrale. Nella parte posteriore, un'altra linea cromata è stata installata tra i fanali posteriori.
All'interno, la Toyota Altis era più interessante della sua predecessora. Sulla consolle centrale, l'infotainment
l'unità era circondata da un cerchio in fibra di carbonio, per migliorare l'aspetto generale ispirato allo sport. Sfortunatamente, i sedili erano piatti, con poco supporto per i lati. Il passo consentiva abbastanza spazio per le gambe per i passeggeri posteriori.
Sotto il cofano, c'era un solo motore offerto, un 1.6 litri con doppio VVTI. Era abbinato a un cambio manuale a 6 marce o a un CVT. Poiché era una versione moderna, la casa automobilistica lo offrì con leve dietro il volante, con 6 rapporti di trasmissione preimpostati.
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