2016 Audi A5 Sportback 2.0L TFSI 7AT FWD (252 HP)

Nell'estate del 2016, Audi ha lanciato la seconda generazione dell'A5, ponendo fine all'attesa dei suoi clienti, impazienti di vedere il nuovo prodotto in metallo e gomma.

Quando la casa automobilistica tedesca lanciò l'A5 nel 2007, non la presentò in tutte le sue forme. Ci vollero un paio d'anni alla casa automobilistica per ampliare la gamma con una decappottabile e una hatchback a cinque porte nota come Sportback. Fu una decisione dolorosa per il marchio dei quattro anelli. Tuttavia, considerando i tempi economici difficili durante la crisi finanziaria mondiale, dovette ridurre i costi di produzione. Nel 2016, il mercato automobilistico era a pieno regime. Di conseguenza, la casa automobilistica presentò l'Audi A5 Sportback del 2017 contemporaneamente alle altre due versioni, la Coupé e la Cabriolet. Inoltre, questa fastback a cinque porte era la versione più venduta, quindi la casa automobilistica non poteva lasciarsela alle spalle. Per tagliare i costi di produzione, la casa automobilistica realizzò l'A5 Sportback sulla stessa piattaforma dell'A4, il che fu positivo.

Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha implementato lo stesso linguaggio di design del resto della gamma Audi, caratterizzato dall'ampia griglia singleframe. Era affiancata da nuovi fari con luci diurne a LED integrate, disponibili con LED Matrix che consentivano al veicolo di adattare il suo schema di luce. La casa automobilistica ha aggiunto un paio di prese d'aria laterali sul lato inferiore del paraurti nel grembiule, che ospitavano i fendinebbia disponibili.

Con il suo profilo ribassato da coupé, l'Audi A5 Sportback del 2017 era una chiara minaccia per le altre coupé a quattro porte sul mercato. La sua forma complessiva assomigliava a quella del suo predecessore. Presentava ancora alcune delle linee di base che avevano reso la prima generazione dell'A5 Sportback un successo di vendite, ma erano più nitide. Fortunatamente, Audi capì che ai suoi clienti piacevano le porte senza telaio, quindi le mantenne. Un altro vantaggio della Sportback era il finestrino triangolare posizionato tra le porte posteriori e il portellone posteriore, che aiutava a ridurre gli angoli ciechi. Infine, nella parte posteriore, l'ampia apertura del portellone posteriore integrava anche parte dei fanali posteriori, che erano allungati dai pannelli laterali.

Audi è stata criticata dai suoi fan per gli interni della prima generazione dell'A5. Di conseguenza, la seconda iterazione di questa targa ha apportato miglioramenti significativi all'abitacolo. Davanti al conducente c'era un nuovo quadro strumenti disponibile con quadranti analogici per tachimetro, contagiri, livello carburante e temperatura del liquido di raffreddamento. Come optional, i clienti potevano ordinare il veicolo con l'Audi Virtual Cockpit, che sostituiva il pannello strumenti con un display multifunzione di alta qualità che includeva tutto quanto sopra e poi altro ancora direttamente sullo schermo che si trovava di fronte al volante. Nella parte posteriore, lo spazio per le gambe era aumentato, ma lo spazio per la testa era ancora un problema per gli adulti più alti nei viaggi più lunghi.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha offerto l'Audi A5 Sportback 2017 con una scelta di diesel, benzina e CNG, a seconda del mercato. Questi erano abbinati a un cambio manuale o automatico. A seconda del livello e degli optional, i clienti potevano ordinare l'auto con sistemi di trazione anteriore o integrale.