2016 DS 3 Cabrio 1.6L BlueHDi 6MT Start&Stop FWD (120 HP)

Nel 2016, DS Automobiles si è evoluta da una gamma separata di veicoli Citroën a un marchio distinto; uno dei suoi primi prodotti è stata la rinnovata DS 3 e la sua sorella decappottabile, la DS 3 Cabrio.

Citroen sapeva che se voleva ottenere più soldi dai suoi veicoli, aveva bisogno di un marchio di lusso. Di conseguenza, ha seguito le stesse idee che Hyundai aveva implementato con Genesis, prima come modello e poi come marchio separato. Il risultato finale è stata la DS Automobiles, fondata nel 2016. Mentre questi nuovi prodotti della casa automobilistica condividevano molte basi con altri prodotti Citroen e Peugeot, il linguaggio del design, le caratteristiche degli interni e i comfort erano completamente diversi. Inoltre, anche la versione base, vale a dire la DS 3, aveva alcune caratteristiche uniche che la rendevano desiderabile. Nella sua versione decappottabile, ha gareggiato con veicoli come la MINI e la Fiat 500 Cabrio. Tuttavia, il nuovo marchio francese aveva qualche asso nella manica per superare la concorrenza.

La DS 3 del 2016 si è evoluta dalla precedente gamma Citroen DS3 del 2010. Ma, a differenza di quel modello e della versione rinnovata che è seguita nel 2014, non sfoggiava il badge "doppio chevron" sulla fascia anteriore. Invece, il logo DS era al centro della scena sulla griglia anteriore. Più in basso, sul grembiule, la casa automobilistica ha aggiunto una lamella orizzontale e una sottile presa d'aria. I clienti potevano ottenere il veicolo con fendinebbia rotondi circondati da cornici cromate, mentre le luci di marcia diurna erano integrate nei fari anteriori inclinati all'indietro.

Dal suo profilo, a prima vista, non cambiava nulla rispetto alla sua gemella hatchback normale. DS Automobiles ha continuato l'idea di creare una cabriolet superiore invece di un veicolo con un tetto completamente retrattile. Di conseguenza, i montanti B e C sono rimasti al loro posto, insieme agli archi laterali che collegavano i montanti A a quelli più arretrati. Il tetto, d'altra parte, era fatto di un tessuto a tre strati e poteva ritrarsi dietro i sedili posteriori insieme al lunotto posteriore. La casa automobilistica ha anche trovato un modo intelligente per aprire il bagagliaio indipendentemente dal fatto che il tetto fosse alzato o abbassato. Anche se era abbastanza grande da trasportare alcune borse della spesa, presentava uno stretto portello di accesso. I clienti potevano avere l'auto con cerchi in lega da 16 o 17 pollici, a seconda della versione e degli optional.

L'abitacolo è stato rivoluzionato ancora una volta, nonostante la DS 3 abbia subito un restyling nel 2014. Per l'anno modello 2016, vantava un nuovo touchscreen per il sistema di infotainment che consentiva la connettività Apple CarPlay e telefoni Android mirror. Tuttavia, non era dotato di Android Auto. Il volante a fondo piatto sfoggiava il badge DS al centro, mentre di fronte c'era un quadro strumenti a tre cerchi, dove il tachimetro era al centro della scena. Era affiancato dal contagiri a sinistra e da un display LCD a destra. A seconda del livello di allestimento, la DS 3 Cabrio presentava sedili alti o normali nella parte anteriore, mentre il sedile posteriore poteva ospitare fino a tre passeggeri per brevi viaggi all'interno delle città.

DS Automobiles ha ereditato alcuni dei motori e dei cambi prodotti dal Gruppo Peugeot-Citroen per il resto delle sue gamme. Di conseguenza, era disponibile con una scelta di motori diesel o benzina abbinati a trasmissioni manuali o automatiche, a seconda della versione.