Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La casa automobilistica malese Proton ha presentato la terza generazione della Saga nel 2016: si trattava di una berlina a quattro porte per il…
La casa automobilistica malese Proton ha presentato la terza generazione della Saga nel 2016: si trattava di una berlina a quattro porte per il segmento delle piccole auto.
Proton ha iniziato con il know-how di Mitsubishi e ha costruito alcune linee insieme alla casa automobilistica giapponese. Nel 1985, ha introdotto la prima generazione della Saga, basata sulla Mitsubishi Lancer Fiore (Colt Sedan), e ha continuato a lavorarci.
La terza generazione della Saga non è stata il grande passo avanti che ci si aspettava. Il team di progettazione è stato sostituito o sottopagato per creare la nuova gamma in cui i fari sembravano troppo grandi per la fascia anteriore e il bagagliaio sembrava essere stato aggiunto dopo che il resto dell'auto era pronto per essere montato sulle linee di montaggio. Nella parte posteriore, il team di progettazione ha adottato un approccio simile a quello anteriore e ha installato grandi fanali posteriori che attraversavano i pannelli posteriori fino al cofano del bagagliaio. Anche se la terza generazione è stata introdotta nel 2016, i modelli base presentavano cerchi in acciaio da 13". Solo la versione CVT Premium full-optional ha ricevuto cerchi in lega da 15" standard.
All'interno, c'era un'aria di materiali economici con plastica dura sul cruscotto e un quadro strumenti dall'aspetto squadrato che sembrava più vecchio rispetto ai vecchi veicoli Proton. Il design degli interni era pulito, con una discreta quantità di spazio per quattro passeggeri e spazio limitato per un terzo passeggero sulla panca posteriore. Lo schienale posteriore ripiegabile in un unico pezzo consentiva di aumentare l'area del bagagliaio, ma non c'era l'opzione di ripiegamento diviso.
Sotto il cofano, Proton ha installato solo il motore da 1,3 litri e lo ha abbinato di serie a un cambio manuale a 5 marce. La casa automobilistica ha offerto una trasmissione CVT nell'elenco degli optional della Saga.
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