2016 PROTON Saga 1.3L CVT FWD (95 HP)

Le constructeur automobile malaisien Proton a présenté la troisième génération de la Saga en 2016, et il s'agissait d'une berline à quatre portes pour le petit segment.

Proton a commencé à s'appuyer sur le savoir-faire de Mitsubishi et a construit plusieurs gammes avec le constructeur automobile japonais. En 1985, elle a présenté la première génération de la Saga, basée sur la Mitsubishi Lancer Fiore (Colt Sedan), et a continué à travailler dessus.

La troisième génération de la Saga n'a pas été le grand pas en avant attendu. L'équipe de conception a été remplacée ou sous-payée pour créer la nouvelle gamme où les phares semblaient trop gros pour la face avant, et le coffre semblait avoir été ajouté après que le reste de la voiture était prêt à rouler sur les chaînes de montage. À l'arrière, l'équipe de conception a adopté une approche similaire à celle de l'avant et a installé de gros feux arrière qui traversaient les panneaux de custode jusqu'au couvercle du coffre. Même si la troisième génération a été introduite en 2016, les modèles de base étaient équipés de jantes en acier de 13 pouces. Seule la version CVT Premium à option complète a reçu des alliages de 15 pouces de série.

À l'intérieur, on sentait des matériaux bon marché, avec du plastique dur sur le tableau de bord et un groupe d'instruments carré qui paraissait plus vieux que sur les anciens véhicules Proton. Le design intérieur était épuré, avec un espace décent pour quatre passagers et un espace limité pour un troisième passager sur la banquette arrière. Le dossier arrière rabattable en une seule pièce permettait d'augmenter la surface du coffre, mais il n'y avait pas d'option de pliage en deux parties.

Sous le capot, Proton n'a installé que le moteur de 1,3 litre et l'a associé de série à une boîte manuelle à 5 rapports. Le constructeur automobile proposait une transmission CVT dans la liste des options de la Saga.