2016 TOYOTA GT 86 2.0L 6MT RWD (205 HP)

Dopo che il marchio Scion non è riuscito a ottenere abbastanza mercato, anche la piccola coupé sportiva Scion FRS ha dovuto essere eliminata. Ma l'auto è stata sostituita con la Toyota GT86 del 2017. Ed è stato un affare migliore.

La Toyota GT86 del 2016 aveva alcuni aggiornamenti nei dettagli esterni, anche se non erano così evidenti. L'auto aveva solo luci a LED all'esterno del veicolo: fari, DRL, fendinebbia e, naturalmente, fanali posteriori. Sul lato dei fari, era mostrato un logo GT86. Sui parafanghi anteriori, gli ingegneri hanno installato prese d'aria che aspiravano l'aria dal passaruota per ridurre la portanza alle alte velocità. È stato introdotto un nuovo set di cerchi in lega leggera.

All'interno, c'era lo stesso interno, ma con materiali migliori di quelli trovati nella FRS. Sulla Toyota GT86 del 2017, i sedili a guscio avevano rivestimenti in Alcantara.

Le modifiche più importanti riguardavano il lato tecnico. Sotto il cofano, se le prese d'aria erano rosse, la trasmissione era manuale. Se erano nere, era automatica. Entrambi i cambi avevano 6 marce e l'automatico aveva anche i paddle-shifter dietro il volante. La potenza è stata aumentata del 2,5% ottimizzando il flusso d'aria del motore aspirato flat-4.

Le sospensioni erano più rigide all'anteriore e più morbide al posteriore, per un comportamento neutro della vettura. Anche alcune boccole e barre duomi furono modificate, così l'intera carrozzeria era più rigida. Alla fine, la GT86 era più un'auto da maneggevolezza. E per quel lavoro, era una delle migliori sul mercato a un prezzo accessibile.