2017 DS 7 Crossback 1.5L BlueHDi 8AT FWD (130 HP)

DS Automobiles si è evoluta da divisione speciale all'interno del marchio Citroën a casa automobilistica utilizzando una strategia simile a quella utilizzata da Honda quando lanciò l'Acura o da Hyundai quando realizzò la Genesis.

La casa automobilistica francese sapeva che se fosse riuscita a fornire prodotti di alta qualità e a condividere le basi con il resto della gamma Peugeot/Citroen, avrebbe potuto guadagnare di più da ogni unità venduta. Di conseguenza, ha iniziato in basso con la DS come linea di veicoli separata, ma con il marchio Citroen. Nel 2014, ha creato DS Automobiles come marchio distinto con prodotti diversi, come la DS 7 Crossback del 2017. Il crossover era basato sulla stessa piattaforma EMP2 utilizzata dalla Peugeot 3008, dalla Citroen C5 Aircross e dalla Opel Grandland. Ma a parte il motore, le trasmissioni e alcuni componenti elettronici, non condivideva nulla con le sue sorelle. Presentava una carrozzeria completamente ridisegnata e un interno unico. La DS 7 Crossback del 2017 era rivolta a clienti con tasche più profonde, con interni migliorati e uno stile carismatico.

La fascia anteriore dell'auto presentava un'ampia griglia a maglie ornata dal logo del marchio, che occupava il centro della scena. Era fiancheggiata da finiture cromate e da un set di fari a LED inclinati all'indietro. Ulteriori spunti di stile includevano luci diurne a LED verticali che fiancheggiavano le prese d'aria laterali dal paraurti e una presa d'aria trapezoidale montata al centro nel grembiule.

Il reparto design di DS Automobiles ha disegnato il veicolo come un crossover, anche se era disponibile solo in una configurazione 2WD. La sua linea di cintura alta e la linea del tetto arcuata terminavano con un portellone posteriore curvo e inclinato in avanti, decorato nella parte superiore da uno spoiler sul tetto. La casa automobilistica ha creato un profilo con parafanghi dall'aspetto muscoloso e grandi cerchi in lega leggera che sfoggiano un design unico, tagliato a diamante. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato sottili luci posteriori a LED sottolineate da una finitura cromata che attraversava il veicolo da un lato all'altro. Si abbinava alle finiture sugli scarichi rettangolari posizionati sotto la balza posteriore.

C'era molto di più da dire sugli interni dell'auto rispetto a qualsiasi altra Citroën in produzione a quel tempo. Un set di sedili anteriori con rinforzi alti che presentavano motivi angolari sugli schienali accoglievano gli occupanti e li tenevano fermi durante le manovre in curva ad alta velocità. Tra di loro, la casa automobilistica installò una console centrale alta che ospitava il selettore del cambio, due portabicchieri e diversi pulsanti per le modalità di guida. Allo stesso tempo, il cruscotto includeva un touchscreen da 12 pollici sulla consolle centrale sopra i pulsanti per il sistema HVAC. Inoltre, un display TFT di dimensioni simili era di fronte al conducente all'interno del quadro strumenti, mostrando varie informazioni che i clienti potevano personalizzare in base alle informazioni che desideravano vedere sullo schermo. Particolare attenzione ai dettagli è stata prestata al sistema audio FOCAL, che presentava 14 altoparlanti. Nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato un sedile a panca ripiegabile che poteva espandere lo spazio del bagagliaio.

Sotto la sua pelle, la DS 7 Crossback del 2017 era disponibile con una gamma di motori diesel, benzina, ibridi e ibridi plug-in che andavano da 130 CV (128 CV) a 300 CV (296 CV). Mentre la maggior parte delle versioni inviava la propria potenza alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei marce o un automatico a otto marce, le versioni elettrificate erano dotate di serie di un cambio automatico.