2017 PORSCHE Panamera 4 Sport Turismo (971) 3.0L V6 8AT AWD (330 HP)

Mentre la Panamera iniziava ad attirare sempre più l'attenzione dei clienti, Porsche ascoltò il loro desiderio di avere più spazio nel bagagliaio e lanciò la versione Sport Tourismo.

Presentata al Salone di Ginevra del 2017, la nuova versione della carrozzeria era più una shooting-brake che una station-wagon. Offriva comunque la stessa trasmissione e gli stessi interni lussuosi, ma con più spazio nella parte posteriore e poteva comunque apparire bella.

Sembrava più una Macan ribassata che una Panamera station wagon. Il posteriore inclinato sembrava fatto apposta per migliorare l'aerodinamica piuttosto che per aumentare l'area di carico. Eppure, quel portellone era stato progettato per entrambe le cose. E poiché non voleva imitare la parte posteriore di una 911, potrebbe essere la soluzione migliore. Il set extra di finestrini posteriori, dietro i montanti C, in realtà migliorava la visibilità rispetto alla Panamera normale.

All'interno, la Turbo Sport Tourismo sembrava proprio la normale Panamera. Aveva perso la console centrale multi-pulsante disposta come su un telefono cellulare Vertu. Aveva gli stessi pulsanti tattili su un display. Inoltre, l'unità di infotainment era grande e aveva un touch-screen a risposta rapida. Supportava solo Apple CarPlay. La linea del tetto più lunga consentiva una porta posteriore più alta e un accesso più facile ai tre sedili nella parte posteriore. Il bagagliaio era più grande di 25 litri (0,9 piedi cubi) rispetto a quello della normale Panamera. Era la prima Porsche Panamera disponibile con un massimo di cinque posti.

Per il gruppo propulsore, la Panamera Sport Tourismo presentava un motore V6 biturbo abbinato a una trasmissione automatica a 8 velocità e a un sistema di trazione posteriore. Per mantenere l'auto ben piantata sulla strada, al cocktail è stato aggiunto un set di sospensioni adattive.