Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
Dopo sei anni sul mercato, la Toyota non si è affrettata a cambiare la sua concorrente di piccole dimensioni, la Yaris, ma ha aggiunto…
Dopo sei anni sul mercato, la Toyota non si è affrettata a cambiare la sua concorrente di piccole dimensioni, la Yaris, ma ha aggiunto un secondo restyling a questo modello di terza generazione.
Forse il più grande cambiamento nella storia della Yaris è stata l'aggiunta di questa targhetta al mercato australiano, dove il veicolo era noto come Echo. Ma questo non ha cambiato molto per il mercato, poiché i clienti avevano già familiarità con la forma dell'auto.
Dal punto di vista del design, la casa automobilistica ha cambiato completamente la fascia anteriore. Il suo ingombrante paraurti anteriore sfoggiava una griglia centrale inferiore nera e arcuata e lati in tinta con la carrozzeria, dando l'impressione di un catamarano. Anche se non si trattava di un land barge, creava comunque l'immagine di un veicolo più grande. I nuovi fari erano disponibili con LED sia per gli abbaglianti che per gli anabbaglianti per i livelli di allestimento superiori. Nella versione a cinque porte, la Yaris presentava un montante B oscurato, dando l'impressione di un veicolo a tre porte. Inoltre, la linea di cintura ascendente dell'auto ospitava anche le maniglie delle portiere. Pertanto, quelle posteriori erano posizionate in una posizione più alta rispetto a quelle anteriori.
Gli interni vantavano una nuova unità di infotainment con pulsanti sul volante e un touch-screen montato nella consolle centrale sopra i pulsanti del climatizzatore. Ma il cambiamento più significativo riguardava la sicurezza. Qui, Toyota ha dato alla sua contendente del segmento piccolo Yaris molte nuove funzionalità come fari automatici in grado di rilevare il traffico in arrivo, sette airbag, assistenza alla frenata, controllo della stabilità e, soprattutto, un sistema pre-collisione che frenava automaticamente il veicolo.
Sotto il cofano, la Toyota ha posizionato gli stessi motori a benzina da 1,3 e 1,5 litri per il mercato europeo e americano.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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