2017 VOLKSWAGEN Golf VII R Variant 2.0L TSI 4MOTION 7AT AWD (310 HP)

La Volkswagen Golf GTI è stata l'inventrice del segmento delle hot hatch, nonostante la GTI originale avesse solo 115 CV.

Facciamo un salto al 2017 e troviamo la Golf R Variant, una vera sorpresa nel segmento delle compatte. Mentre la prima Golf R aveva un motore V6 aspirato da 3,2 litri, la R del 2017 ha un'unità turbo a benzina da 2,0 litri con quasi 300 CV sotto il cofano. Era abbinata a un cambio manuale a 6 marce o a un DSG a 7 marce (doppia frizione).

Dall'esterno, solo il paraurti anteriore e lo scarico twin-dual potevano far notare la differenza rispetto a un modello normale con optional. I cerchi in lega leggera da 19" erano di serie per la R. Le altre Golf con pacchetto R-Design non li avevano. La station wagon era più discreta della sorella hatchback, poiché sembrava un veicolo di famiglia usato per lo shopping del fine settimana all'IKEA. Le differenze con le altre versioni della Golf continuavano all'interno, dove i sedili a secchiello ben imbottiti tenevano gli occupanti anteriori in curva.

Anche i sedili in pelle e tessuto sono belli da vedere, e il logo R incarnato sullo schienale è visibile. Il cruscotto ha uno schermo TFT ripreso dal Virtual Cockpit di Audi, ed è personalizzabile. Il tachimetro e il contagiri sono accompagnati da altre informazioni varie, tra cui il sistema di navigazione satellitare inserito al centro dello schermo. Come ogni altra station wagon decente, presentava uno schienale del sedile posteriore ripiegabile in due.

Ma ciò che rende la Golf R ancora più speciale è la configurazione meccanica. I 300 CV e il sistema di trazione integrale la resero una concorrente per altre auto ispirate ai rally, come la Subaru STI, che fu offerta anche come station-wagon.