2018 Citroen DS 3 Crossback E-Tense CVT 50 KWh RWD (136 HP)

Nel 2018, Citroën ha lanciato il crossover più piccolo costruito con il marchio DS, che ha cercato di entrare nel segmento premium con un design unico e caratteristiche accattivanti.

Un tempo marchio premium, Citroen ha cercato di tornare in quel segmento, ma ha fallito costantemente. Ha finito per essere acquistata da Peugeot e in seguito incorporata nel gruppo Stellantis. Tuttavia, i suoi sforzi non sono stati vani poiché ha prodotto alcuni veicoli attraenti che potevano adattarsi al mercato di lusso, come la DS 3 Crossback. Il veicolo high-rider era dotato dei migliori materiali e pezzi tecnici che il marchio francese aveva nel suo paniere. Inoltre, ha realizzato l'auto sulla piattaforma CMP di nuova concezione riservata alle auto più grandi.

Con una fascia anteriore dominata da un'ampia griglia circondata da una finitura cromata, la DS3 Crossback ha cercato di apparire imponente sulla strada. I suoi fari a LED presentavano quattro blocchi e venivano proseguiti verso il basso da lamelle verticali a forma di onda. Sul lato inferiore del paraurti, la casa automobilistica ha aggiunto un mento e due prese d'aria decorative. Dal suo profilo, i pannelli delle portiere scolpiti formavano un'ampia linea a V, mentre le portiere posteriori presentavano forme simili a zanne verso i montanti B. Anche la parte posteriore della DS3 Crossback era audace, con elementi cromati che circondavano i fanali posteriori e li collegavano visivamente tramite una lamella orizzontale sul portellone posteriore inclinato in avanti. Sotto il paraurti, due scarichi di grandi dimensioni conferivano al veicolo un aspetto sportivo.

All'interno, l'abitacolo vantava un alto livello di raffinatezza con pelle a forma di diamante sul cruscotto e sui sedili. Davanti al conducente, la casa automobilistica ha installato un volante a fondo piatto rivestito in pelle e un quadro strumenti digitale. Inoltre, un head-up display mostrava informazioni essenziali su uno schermo trasparente retrattile. In cima alla consolle centrale, la casa automobilistica ha aggiunto il touchscreen per il sistema di infotainment. Il resto dell'abitacolo era adornato da forme romboidali, comprese le prese d'aria. Nella parte posteriore, il sedile della panca ripiegabile era abbastanza largo per tre passeggeri, anche se non adulti, a causa dello spazio limitato per la testa e per le gambe.

Nonostante sembrasse un crossover, l'auto non era disponibile con un sistema di trazione integrale. Citroen ha installato solo trasmissioni a trazione anteriore. Inoltre, i montanti McPherson nella parte anteriore e le sospensioni posteriori a barra di torsione non erano esattamente il meglio che un veicolo di lusso potesse avere. La casa automobilistica ha affermato di averlo fatto per fornire un bagagliaio più grande, anche se non era nemmeno troppo grande. Il lato positivo è che i clienti potevano ottenere la DS 3 Crossback con un'ampia scelta di motori, che andavano da tre turbo benzina fino a una trasmissione elettrica. Nel 2018, non c'erano molte case automobilistiche che lo offrivano sul mercato poiché la tecnologia era nuova. Per coloro che cercavano auto con lunga autonomia, Citroen ha installato una scelta di tre motori turbodiesel a basso consumo di carburante.