2018 TOYOTA Rav4 2.5L VVT-i CVT AWD (218 HP)

Quando ha presentato la quinta generazione del suo modello SUV compatto al Salone dell'auto di New York del 2018, Toyota ha abbandonato il design che garantiva l'anonimato della Rav4.

Quando le vendite di SUV iniziarono a salire, Toyota aveva già sul mercato la prima generazione della Rav4. La sua rinomata esperienza nel segmento 4×4 e i modelli affidabili la trasformarono in un best-seller mondiale. L'unico inconveniente dell'auto era il suo design modesto, non abbastanza audace per ciò di cui era capace. Ma le cose cambiarono con la quinta generazione.

La Rav-4 a cinque porte presentava un design angolare nella parte anteriore, con fari inclinati all'indietro e forme ad A multistadio sul paraurti e sulla griglia. Forse il progettista di automobili responsabile di ciò era un fan di Darth Vader. Sui lati, i pannelli delle portiere scolpiti e i parafanghi delle ruote allargati ricordavano ai clienti che la casa automobilistica era un produttore di 4×4 capace. Nella parte posteriore, la Rav-4 abbandonò la parte posteriore piatta e offrì un montante C e un parabrezza inclinati in avanti.

All'interno, la casa automobilistica ha continuato le forme a cuneo e, a parte il volante rotondo e i quadranti del controllo del clima, tutte le linee del cruscotto erano angolari. Un display touch-screen galleggiante adornava la parte superiore della consolle centrale e presentava il sistema Toyota Entune 3.0. I sedili anteriori a secchiello separati da un'alta console centrale erano progettati per viaggi confortevoli, mentre nella parte posteriore, la casa automobilistica ha installato sedili ripiegabili 60/40 con un tunnel centrale più basso.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha introdotto un motore a benzina e tre versioni ibride abbinate a un cambio automatico a otto velocità o a un CVT. Erano disponibili sistemi di trazione anteriore o integrale.