2019 SKODA Octavia RS IV 1.4L TSI 6AT (245 HP)

La casa automobilistica ceca Skoda ha appena indirizzato il suo modello più sportivo verso la strada dell'elettricità con la quarta generazione del suo modello ad alte prestazioni, l'Octavia vRS. L'hanno persino chiamata iV, invece di una semplice 4th o IV. E non è solo un ibrido, è un ibrido plug-in. È il tipo di veicolo che potrebbe indirizzare gli amanti della benzina verso la mobilità elettrica.

Le prime tre generazioni dell'Octavia vRS erano per lo più motori turbocompressi a benzina ed erano un'alternativa più economica per le hot-hatch, ma racchiuse in una carrozzeria più pratica. Ora non è più così economica, ma è più pratica. Sotto il cofano, Skoda ha installato un motore TSI da 1,4 litri che offre 150 CV. Oltre a ciò, un motore elettrico da 85 kW aiuta le cose ottenendo una potenza combinata totale di 245 CV e 400 Nm (295 lb-ft) di coppia.

La trasmissione è solo sulle ruote anteriori tramite un cambio DSG (doppia frizione) a 6 velocità. Ma i numeri delle prestazioni non sono così impressionanti. In realtà, poiché è un ibrido plug-in ed è più pesante della generazione precedente, è molto più lento. Lo sprint da 0 a 100 km/h (0-62 mph) si ottiene ora in 7,3 secondi, rispetto ai 6,8 secondi della generazione precedente. La velocità massima ora è di 225 km/h (140 mph), che è 25 km/h (15,5 mph) più lenta dell'Octavia vRS della terza generazione. Ma è più efficiente nei consumi. Se questo può contare per un appassionato di motori.