Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La Cupra è il marchio spagnolo che si è evoluto dalla versione sportiva delle auto SEAT in un diverso marchio di veicoli sportivi. Qualcosa…
La Cupra è il marchio spagnolo che si è evoluto dalla versione sportiva delle auto SEAT in un diverso marchio di veicoli sportivi. Qualcosa come AMG di Mercedes-Benz, ma con meno potenza e più economico. Molto più economico.
La Leon Cupra è disponibile in due versioni di carrozzeria: hatchback e station wagon, quest'ultima denominata Sportstourer. La gamma è piena di optional. I fari a LED sono di serie. All'interno, l'abitacolo è illuminato solo con LED. Anche i sedili a guscio Spor sono di serie. Per l'unità di infotainment, sul cruscotto è installato un sistema all'avanguardia con un display Retina da 10". Offre una connessione wireless con Apple CarPlay e supporta la connettività per Android Auto.
La parte migliore è per l'area delle prestazioni, dove i motori partono da 245 CV con un sistema ibrido plug-in. Il successivo in linea è un turbo benzina da 2,0 litri con 300 CV. Entrambe le varianti sono a trazione anteriore e con differenziale autobloccante. Il top di gamma è il propulsore da 310 CV. È disponibile solo per la variante Sportstourer (station-wagon) ed è offerto con sistema di trazione integrale.
Le prestazioni non sono state pubblicate, ma si raggiungeranno facilmente velocità superiori a 155 mph e si prevede uno 0-100 km/h (62 mph) in meno di 6 secondi. Per i freni, la Cupra ha installato grandi freni anteriori da 370 mm (14,5 pollici).
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