2020 PORSCHE Panamera GTS Sport Turismo (971) 4.0L V8 8AT (480 HP)

Nonostante fosse stata costruita solo con trazione posteriore, la Panamera GTS Sport Tourismo era più vicina alla versione Turbo che alla versione S. Il suo aspetto era più sportivo e le sue prestazioni non erano uno scherzo.

La Porsche Panamera Sport Tourismo è un buon esempio di come una station wagon possa migliorare. Per alcuni, sembrava persino migliore della normale Panamera. In termini di praticità, aveva un bagagliaio più grande e più spazio per la testa per i passeggeri posteriori. Per l'anno modello 2020, la versione rinnovata ha ricevuto pochi aggiornamenti.

Il modello 2020 della Panamera Sport Tourismo GTS presentava una fascia anteriore diversa rispetto al resto della gamma, con nuove griglie nel grembiule oscurato specifico della GTS. Era dotata di fari a LED standard. Ai lati, i cerchi in lega leggera da 20" presentavano un design specifico. Nella parte posteriore, gli scarichi rettangolari sotto il grembiule miglioravano l'aspetto dell'auto. Lo spoiler sul tetto installato sopra il portellone presentava la terza luce di stop.

All'interno, non era insolito vedere sedili sportivi a guscio in una Porsche. Ciò che era insolito era che la Sport Tourismo avesse questa opzione anche per i sedili posteriori, oppure avrebbe potuto essere dotata di una panca per tre adulti. Sul cruscotto, presentava il già noto sistema di infotainment Porsche Communication Management con un display touch-screen da 12,3" montato allo stesso livello del volante, in cima alla consolle centrale.

Il motore della Panamera GTS del 2020 è stato potenziato e ha guadagnato 20 CV rispetto al suo predecessore. La shooting-brake a trazione posteriore offriva 480 CV dal suo motore V8 biturbo da 4,0 litri.